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番組説明

（スタジオ） （コメンテーター news zero メインキャスター　藤井 貴彦氏） さあ続いては「藤井孝彦の静岡目線」です。皆さん、お伝えしていますように、部活バス事故から考える安全ということで…よくある光景に隠れた問題を、この後はっきりとさせていきたいと思います。部活の試合で、息子さん、娘さんがバスに乗って出かけるという人もたくさんいらっしゃると思います。よくある光景の裏側に、私たちが考えなければならないことがいくつもあるということで…まずは、ここまでの経緯をまとめてみました。 （福島･磐越自動車道マイクロバス事故続報） 生徒たちは何度も身の危険を感じていたといいます。 （生徒） 『事故の前から危ない運転だった』 バスを運転していた若山哲夫容疑者。北越高校･男子ソフトテニス部の部員20人のうち1人を死亡させたほか17人に重軽傷を負わせた疑いが持たれています。捜査関係者によると、若山容疑者は事故を起こす前から、縁石に乗り上げたりトンネル内で車体をこすったりと…危険な運転を繰り返していたとみられていて、身の危険を感じた生徒は、当時、バスが走行している様子を撮影していたことが新たに分かりました。その動画は家族に送られていて、「死ぬかも」という趣旨のメッセージも送られていたといいます。 （若山容疑者） 『生徒を乗せたバスで大変な事故を起こしてしまい深く後悔している』 若山容疑者は謝罪の言葉を口にした上で、こうも話しているといいます。 （若山容疑者） 『体と運転に不安はなかった』 ただ、実際は、ここ最近何度も事故を起こしていたようです。 これは4月、若山容疑者が修理業者から貸してもらっていた代車。 （若山容疑者の車の修理業者） 「自分の車を2～3回ぶつけても、私が代車を貸してあげた…その代車もまたぶつけてきますので…」 警察は若山容疑者が、4月から複数回事故を起こしていたとしています。 （若山容疑者の車の修理業者） 「この２か月くらいの間に頻繁に（事故）になっているし、異常だなっていう感じは受けていた」 今回、若山容疑者を手配したバス会社「蒲原鉄道」。運転手やバスの発注を巡って北越高校とは主張が食い違っていますが、双方あったとみられるのがバス料金への懸念です。 （蒲原鉄道　金子 賢二 営業担当） 「『青ナンバーよりも安い方を』と僕に聞いてくるということですので、やっぱり金の問題だったのかなというふうに思っています」 Q.どなたからあったのですか？ 「部活の顧問の先生です」 （北越高校 男子ソフトテニス部　寺尾 宏治 顧問） 「費用については、もちろん世間話的なところで『高くなったよね』とか…そんな話を過去にしたことはありましたけども。金子さん的には、少しでも安く済ませた方が寺尾が喜ぶんじゃないかとか、そういうふうに思った可能性もありますし…」 貸切バスの料金は地域ごとに国が最低運賃を定めていて、距離や時間によって算定されます。その最低運賃は、2025年、運転手の担い手不足などを理由に7%から8%引き上げられているのが現状です。 学校の部活動からの依頼を受けているという都内のバス会社。 （銀河鉄道　山本 宏昭 社長） Q.部活動とかだと資金的に厳しいなというような人もいらっしゃるんですか？ 「それはもう全部そうですね。みんなどこも安いのを探し回ってるから」 最低運賃は定められていますが、上限はないため、運賃はバス会社によってピンキリ。 （銀河鉄道　山本 宏昭 社長） 「『安い方法なんかないの？』とか、『大型（免許）持ってるのいるからバスだけ貸してくれない？』 Q.バスだけ貸すとかっていうのは？ 「ダメダメダメ。（Q.それはもうルールとして）法令で禁止されてる。運転手もうちの登録した運転手しか乗れない。今回の事故を受けて教訓にしてほしいのは学校。安く行くのがいいのか、何かあった時に後悔しても、命は帰ってこないわけだから…」 レンタカーと運転手を手配した「蒲原鉄道」についても。 （銀河鉄道　山本 宏昭 社長） 「バス会社がレンタカーを手配するなんてありえない話。法令に従って、国の規則に従って（客を）積載しているわけだから。その最低限を割って安くするということは…、要は法律を破れってことだから『できません』と（言うべき）」 今回の事故を受け、国は、部活の移動時の安全確保についてどのような対策が効果的か、国土交通省と文部科学省で検討するとしています。 （スタジオ） （コメンテーター news zero メインキャスター　藤井 貴彦氏） 今VTRにもありましたけれども、高校生の皆さんが、自分のスマホを見てるんじゃなくて「危ないから」といって、その運転を撮っていた。しかも親に「死ぬかもしれない」というメッセージを送っていた。津川さん、これ本当に子どもたちにとっては、生きた心地 協力：NNN

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